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La tecnología Mild Hybrid de 48 voltios del Audi A3: eficiencia y confort

La tecnología Mild Hybrid de 48 voltios del Audi A3: eficiencia y confort
Jueves, 21 de mayo de 2020

El nuevo Audi A3 comparte la tecnología Mild Hybrid (MHEV) de 48 voltios que la marca de los cuatro aros ya utiliza en todos sus modelos de segmentos superiores. Un sistema que mejora la eficiencia y el agrado de conducción, manteniendo el rendimiento dinámico y todas las ventajas que conlleva el distintivo ECO de la DGT.

Audi inició la comercialización del nuevo A3 Sportback en el mercado español el pasado mes de marzo. La gama se ha ido completando desde entonces con la incorporación de nuevas versiones mecánicas y de la variante con carrocería de tres volúmenes, el Audi A3 Sedan.

El sofisticado y deportivo diseño de su carrocería, un puesto de conducción digitalizado y un tren de rodaje especialmente puesto a punto para combinar confort de marcha y deportividad son algunas de las señas de identidad de la cuarta generación del compacto premium de Audi, que ya cuenta entre su oferta de motores con una variante electrificada: el 1.5 TFSI de gasolina de cuatro cilindros con 110 kW (150 CV), cambio automático S tronic de doble embrague con 7 marchas y tecnología Mild Hybrid (MHEV).

Más adelante se sumarán a la gama nuevas versiones mecánicas con esta tecnología, que mejora la eficiencia y la experiencia de conducción sin modificar el rendimiento dinámico; a la vez que otorga al vehículo que la incorpora el distintivo ECO de la DGT, que permite al usuario circular por las ciudades sin restricciones por alerta de contaminación, así como beneficiarse de ventajas fiscales.

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